Τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγούς ονειρεύονται την παγκόσμια κυριαρχία

igotwords just a moment. 0 comments

Ουσιαστικά, κάθε άρθρο σχετικά με τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό που έχω απορροφήσει λέει "Οι άνθρωποι δεν πρέπει να επιτρέπονται να οδηγούν" ή πιο συνοπτικά "Οι ανθρώπινες αποφάσεις πιπιλίζουν".

Τα προβλήματα / λύσεις παρουσιάζονται συνήθως με αυτόν τον τρόπο:

Οι άνθρωποι είναι εγγενώς ατελή και επιρρεπείς σε λάθη. Εκτός από την περίπτωση που επιτρέπονται μόνο τα ρομπότ, τα ατυχήματα, τα θανατηφόρα και άλλα θα συνεχίσουν να συμβαίνουν περίπου με τον ίδιο ρυθμό. Πρέπει να αφαιρέσουμε τους ανθρώπους από την εξίσωση!

Οι άνθρωποι δεν willingly εγκαταλείψουν ποτέ willingly την οδήγηση σε πολλές χώρες, δεν μιλάω στο εγγύς μέλλον ... Δεν λέω never . Η ανάγκη να κατευθυνθείτε είναι εγγενής με πολλούς ανθρώπους σε όλο τον κόσμο. Ακόμη και σε χώρες όπου η μαζική διακίνηση είναι πανταχού παρούσα (που δεν υπάρχουν κυρίως), οι άνθρωποι εξακολουθούν να οδηγούν και να επιδιώκουν με ή χωρίς αχαλίνωτη εμπορική δελεασμό.

Ανεξάρτητα από το πόσο νόημα το κάνει ... «οικονομικά, δημοσιονομικά, επιστημονικά», το πολιτικό σώμα των περισσοτέρων χωρών εμποδίζει την παράνομη οδήγηση του ανθρώπου.

Η μόνη λογική λύση είναι να κατασκευάσουμε αυτοκίνητα που δεν είναι μόνο ρομποτικά, αλλά και αυτά που γνωρίζουν ή είναι ουσιαστικά ανθρώπινα στη διαδικασία λήψης αποφάσεων, αλλά αυτό σημαίνει ότι τα αυτοκίνητα θα είναι εγγενώς ατελής ... και ήταν πίσω από όπου ξεκινήσαμε.

Υπάρχει ένας ορισμένος βαθμός αυτοσυγκράτησης και αυτοπεποίθησης που εμφανίζουν όσοι παραβιάζουν τους ανθρώπινους οδηγούς και έχουν αποφασίσει χωρίς παύση ότι τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό δεν είναι μόνο αναπόφευκτα αλλά προτιμότερα από τον κόσμο γενικότερα:

Γιατί τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό είναι αναπόφευκτα - και ένα καλό πράγμα - WSJ

Πέντε λόγοι για τους οποίους τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό είναι αναπόφευκτα - Daily Express

Τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό είναι αναπόφευκτα: έρευνα της Γερουσίας - MSN.com

Αυτοκίνητα Αύξηση των μηχανών: Γιατί το αυτοκίνητο ρομπότ είναι αναπόφευκτο

Αυτή είναι μια ζήλο που είναι σχεδόν θρησκευτική με την σιγουριά και τον τόνο της. Αυτή η στάση δεν είναι καθόλου χρήσιμη στις προσδοκίες τους ή για να πείσει τους άλλους για την ορθότητα της αιτίας τους. Καθώς στρέφουμε προς τις άγνωστες συνέπειες της γέννησης του ΑΙ, είναι λογικό ή ακόμα και υπεύθυνο να δημιουργήσουμε μια κοινωνία που εξαρτάται απόλυτα από τη ρομποτική μεταφορά; Ποια είναι η αυξανόμενη ανησυχητική μας έλλειψη ασφάλειας και ιδιωτικότητας, δεν θα ήταν το αυτοκίνητο ελεγχόμενο από ρομπότ να είναι η τέλεια μέθοδος ελέγχου του πληθυσμού; Ποια είναι μια αυταρχική κατάσταση όπου όλα τα αυτοκίνητα μπορούν να κλειδωθούν για να αποτρέψουν τους ανθρώπους από τη συγκέντρωση για να διαμαρτυρηθούν, να εργαστούν, να συγκεντρωθούν τρόφιμα ή να μετακινηθούν στις κάλπες ή ακόμη και να χρησιμοποιήσουν για να απομακρύνουν τους ανεπιθύμητους και τους επαναστάτες;

Οι ρομποτικοί οδηγοί ταξί θα έχουν ηθική και θα χτυπήσουν για καλύτερους μισθούς; Οι ρομποτικοί οδηγοί φορτηγών θα ενώσουν τα συνδικάτα για να πιέσουν για καλύτερα οφέλη και υγειονομική περίθαλψη; Κάπως το αμφιβάλλω. Θα αναφέρουν αυτόματα ύποπτα πρόσωπα στην αστυνομία μέσω αναγνώρισης προσώπου; Μπορούν να βοηθήσουν ακόμη και στην ανησυχία; Μπορούν να βεβαιώσουν τα εγκλήματα και να καταστούν μάρτυρες;

Τα στατιστικά στοιχεία των οφελών αυτών των αυτοκινήτων λένε σαφείς εμπειρογνώμονες, αλλά και τα οφέλη του μη καπνίσματος, τα οφέλη της καθολικής υγειονομικής περίθαλψης, των παγκόσμιων νόμων για τον έλεγχο των όπλων και των άκαμπτων κανονισμών για τις τοξίνες στα τρόφιμα και στο νερό. Αλλά όλα αυτά δεν γίνονται παρά μόνο αν τα ζητήσουν οι άνθρωποι.

Οι περισσότεροι άνθρωποι αναγνωρίζουν ότι η χώρα θα είναι ασφαλέστερη με λιγότερα ή και καθόλου πυροβόλα όπλα και αυστηρότερους νόμους, αλλά αυτό δεν έχει μετακινήσει τη χώρα μας και πολλά άλλα για να κάνουν τίποτα γι 'αυτό. Και όμως ορισμένοι πιστεύουν ότι οι ίδιες χώρες θα ενεργήσουν για να απομακρύνουν τους οδηγούς από τον έλεγχο των οχημάτων τους ... γιατί;

Για μένα τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό είναι σχετικά ρεαλιστικά, καθώς αναγκάζουν τον κόσμο να χρησιμοποιήσει το μετρικό σύστημα ή να επιβάλει το δολάριο ως παγκόσμιο νόμισμα. Ενδιαφέρουσες, πλαστικοποιήσιμες σε ορισμένα μέρη, αλλά εντελώς χωρίς δυνατότητα παγκοσμίως, και ενδεχομένως πιο επικίνδυνες για τον κόσμο τότε το σημερινό μας σύστημα. Δεν έχω άγγιξε τον σχεδόν καταστροφικό οικονομικό αντίκτυπο που θα έχει η προσαρμογή σε ένα τέτοιο σύστημα σε πολλές χώρες, μια αναταραχή εντελώς αντίθετη με την μετατόπιση του μοντέλου των αυτοκινήτων και των καταιγίδων των αρχών του 20ου αιώνα. (τα άλογα δεν είναι ανθρώπινα και υπενθυμίζω ότι οποιοσδήποτε μπορεί να πιστέψει ότι είναι.)

Ίσως να κάνω λάθος, ίσως είμαι πάρα πολύ παλιομοδίτικος και άκαμπτος να δεχτώ τη νέα «τάξη». Προβλέπω όμως ότι τα αυτοκίνητα χωρίς οδηγό δεν είναι το συγκεκριμένο μέλλον και ότι όσοι διακηρύσσουν θρησκευτικά την αξία και τη σημασία τους, είναι για μια ψυχρή δόση πραγματικότητας νωρίτερα .... ή αργότερα. Οι συνέπειες της απομάκρυνσης των ανθρώπων από την εξίσωση είναι πολύ εκτεταμένες και πολύπλοκες και μπορούν να έχουν εντελώς απρόβλεπτα αποτελέσματα όπως και όταν οι άνθρωποι βρίσκονται στο σύστημα.

Εξαιρετικά διαδεδομένη ή σχεδόν καθολική χρήση μηχανοκίνητων οχημάτων σε αστικές και προαστιακές περιοχές, κατά την ταπεινή και ειλικρινή μου άποψη, είναι εξωπραγματική και παράλογη σε μια κοινωνία που εκτιμά την «ελευθερία» και την «αυτοδιάθεση». Η αποφασιστικότητα να γίνει πραγματικότητα ένα τέτοιο όνειρο είναι μια σπατάλη χρημάτων και πόρων που θα μπορούσαν να χρησιμοποιηθούν για να γίνουν ασφαλέστερα, πιο αξιόπιστα και ενεργειακά αποδοτικά αυτοκίνητα.

Other igotwords's posts

Language