Εδώ είναι τα πιο ελκυστικά νέα αυτοκίνητα Concept

William Clavey just a moment. 22 comments
Concept Cars CIAS Canada Canadian International Auto Show

Έτσι, προφανώς υπάρχει μια εκπομπή αυτοκινήτου που συμβαίνει στον Καναδά αυτή την εβδομάδα. Μέχρι τώρα, όλοι γνωρίζετε ότι είναι ο τόπος όπου θα βρείτε τα πιο εντυπωσιακά νέα αυτοκίνητα στη Βόρεια Αμερική, όχι crossovers και ρομπότ. Είναι επίσης ο τόπος όπου η Aston Martin μας υποσχέθηκε ότι το μέλλον των αυτοκινήτων δεν θα πιπιλίζουν με τρελό τους AM-RB 001 υπερ-αυτοκίνητο . Όσον αφορά τα αυτοκίνητα, η Καναδική Διεθνής Έκθεση Αυτοκινήτου κλωτσάει τον κώλο φέτος.

Το CIAS 2017 διαθέτει επίσης μερικά εξίσου ευχάριστα πρωτότυπα αυτοκίνητα. Χορηγημένος, μερικοί από αυτούς ανακυκλώνονται από προηγούμενες εκπομπές αυτοκινήτων, αλλά υπάρχουν ακόμα κάποιες ευχάριστες εκπλήξεις που κάθονται στον Καναδά αυτήν τη στιγμή. Τσέκαρέ το.

Lexus UX και LF-FC

Η Lexus αποκάλυψε δύο ενδιαφέρουσες ιδέες στο Τορόντο. Και μωβ. Ναι, ένα άλλο crossover, αλλά αυτό φαίνεται σοβαρά κακό. Ονομάζεται επίσης UX ή εμπειρία χρήστη.

Η εμπειρία χρήστη σχεδιάζει τη γλώσσα σχεδιασμού της Lexus για τις διασταυρώσεις της στο μέλλον με ριζοσπαστικά, σχεδόν σεληνιακή όμοια σχεδιαστικά στοιχεία. Κατά κύριο λόγο μια άσκηση σχεδίασης, η Lexus αναφέρει ότι το UX θα κατασκευαστεί από πρωτοποριακά φιλικά προς το περιβάλλον υλικά, όπως καθίσματα κατασκευασμένα από βιολογικές πρωτεΐνες. Ακούγεται νόστιμο.

Η Lexus παρουσίασε επίσης ένα concept car στο Τορόντο: το LF-FC. Και φαίνεται καλό. Πολύ καλά. Είναι ένα χαμηλός-slung, coupe-όπως μεσαίου μεγέθους sedan που παίρνει τη μάσκα άξονα "Predator" της Lexus σε ένα εντελώς νέο επίπεδο δανεισμού styling ενδείξεις από το πρόσφατα ξεκίνησε LC σπορ κουπέ και το Επερχόμενο LS .

Λέει επίσης "Cell Fuel" στο πλάι. Υποθέτω ότι αυτή θα είναι η επόμενη εφαρμογή της Toyota της υδρογονοκίνητης τεχνολογίας κυψελών καυσίμου που βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο Mirai.

Σας λέω, σκάβω τον τρόπο που βλέπει αυτό το αυτοκίνητο και βρίσκω ότι η Lexus πραγματικά χαράζει μια τεράστια φήμη στο τμήμα των πολυτελών αυτοκινήτων αυτές τις μέρες.

Το πολυτελές τμήμα της Toyota απέδειξε επίσης ότι ένα Lexus είναι εύκολα αναγνωρίσιμο ως Lexus, εφ 'όσον διαθέτει την οπίσθια μάσκα, τέσσερις τροχούς και πολλά φώτα νέον πάνω σε αυτό. Ελέγξτε ότι αυτό το "μισό αυτοκίνητο λείπει" έννοια.

Τουλάχιστον είναι το αυτοκίνητο.

Cadillac Escala

Η προσωπική αγαπημένη μου ιδέα για το CIAS είναι η Cadillac Escala , Το οποίο παρουσιάστηκε αρχικά στο Pebble Beach το περασμένο καλοκαίρι. Όχι, αυτό δεν είναι μια Escalade που λείπει δύο γράμματα, αλλά ένα πραγματικό αυτοκίνητο. Ένα σοβαρά εκπληκτικό αυτοκίνητο.

Είναι επίσης πολύ περισσότερο από μια απλή άσκηση σχεδίασης. Το Cadillac Escala είναι μια αίθουσα συνεδριάσεων μακριά από την πραγματική συμφωνία. Και είναι όλα τα σπουδαία πράγματα που πρέπει να είναι ένα Cadillac.

Το Escala σχεδιάζει το σχεδιασμό Cadillac στο μέλλον γεφυρώνοντας το χάσμα μεταξύ του σημερινού στυλ της μάρκας και του τι πρέπει να περιμένουμε τα επόμενα χρόνια. Η πρώτη ορατή διαφορά μεταξύ του Escala και των σημερινών Cadillacs είναι η οριζόντια επεξεργασία προβολέων, μια απόκλιση από την παραδοσιακή κάθετη ρύθμιση που έχουμε συνηθίσει στο εμπορικό σήμα της GM.

Από πίσω, υπάρχει ένας συνδυασμός τόσο οριζόντιων όσο και κάθετων γραμμών που συνδυάζονται καλά για να δημιουργήσουν αυτό που θα μπορούσε να γίνει ένα νέο χαρακτηριστικό styling styling για το Cadillac στο μέλλον. Μου αρέσει πολύ.

Είναι ένα πρωτότυπο αυτοκίνητο που αγαπάμε εδώ στο Jalopnik, και το είπαμε πριν: Το Cadillac πρέπει να κατασκευάσει αυτό το πράγμα .

Rinspeed Oasis

Εν τω μεταξύ, ο ιδιόμορφος ελβετός κατασκευαστής και συντονιστής σχεδιαστής Rinspeed μας υπενθύμισε ότι το μέλλον θα μπορούσε στην πραγματικότητα να πιπιλίζει με την ιδέα του Oasis, ένα αυτοκίνητο που οδηγεί και μάλιστα προσελκύει τα ψώνια σας, ενώ μπορείτε να μείνετε στην άνεση του σπιτιού σας κοιτάζοντας μια οθόνη LCD, Σάλιο.

Nissan Vmotion 2.0

Η Nissan έφερε το concept Vmotion 2.0, που ξεκίνησε για πρώτη φορά στο Ντιτρόιτ, στην καναδική αυτόματη παρουσίαση. Το Vmotion 2.0 σηματοδοτεί τη μελλοντική κατεύθυνση σχεδιασμού sedan της Nissan. Με άλλα λόγια, αυτό θα φανεί η επόμενη Maxima και η Altima.

Φαίνεται καλό. Η Nissan λέει ότι το Vmotion 2.0 είναι η εξέλιξη της εμπρόσθιας σχεδίασης "V-motion" που παρουσιάζεται σε πολλά από τα σημερινά προϊόντα της Nissan, όπως το Murano και το Maxima. Το Vmotion 2.0 θα ενσωματώνει επίσης την τεχνολογία Nissan Intelligent Driving. Αλλά δεν μας νοιάζει πραγματικά, έτσι;

Σίγουρα ελπίζω ότι η σχεδιαστική γλώσσα του V-Motion 2.0 της Nissan θα ξεπεράσει τα πιο προσιτά πράγματα στη σειρά τους, όπως το χλιαρό Sentra, το οποίο θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει μια υγιή έγχυση V-Motion 2.0. Επίσης, κυριολεκτικά οτιδήποτε άλλο για να γίνει πιο ενδιαφέρον.

Mitsubishi GT-PHEV (Eclipse-Cross; Ω Θεός Όχι!)

Ω ναι, το θλιβερό MITSUBISHI GT-PHEV έξοχο παράλογο ριζοσπαστικό crossover έννοια. Αντιπροσωπεύει κάθε λάθος με το μέλλον του αυτοκινήτου.

Αν και δεν επιβεβαιώνεται τίποτα για το τι θα γίνει το GT-PHEV ή για το επίσημο λεωφορείο, γνωρίζουμε ότι η Mitsubishi Motors έχει ήδη βάλει το όνομα του επόμενου crossover με το Eclipse Cross . Υποθέτω λοιπόν ότι η ιδέα του GT-PHEV έχει νόημα, αφού σε αυτό το σημείο δεν έχει σημασία αν ο Eclipse-Cross μοιάζει με τον κώλο, σωστά;

Buick Avista

Γενική Motors, απλά χτίζεις ήδη το Avista. Όλοι γνωρίζουμε ότι υπάρχει ένα Camaro που κάθεται κάτω από το καθαρό φύλλο. Ο κόσμος, και όχι μόνο η Κίνα, χρειάζεται πιο συναρπαστικά couples Buick.

Lincoln Navigator Concept

Εάν πρόκειται να παρουσιάσετε ένα SUV σε αυτόματη παρουσίαση, ίσως και να παρουσιάσετε τον μεγάλο μπαμπά των SUV, το Lincoln Navigator Concept. Σας παρακαλώ, αυτό είναι μακριά από μια νέα ιδέα, έχει κυκλοφορήσει πέρυσι. Αλλά το 2018 Navigator είναι μια μεγάλη υπόθεση για το Lincoln.

Με την άφιξη της ηπειρωτικής Continental, ένα πραγματικά όμορφο ναυαρχικό sedan που τελικά φαίνεται και αισθάνεται όπως το Lincoln, έχει νόημα μόνο ότι ο Lincoln, ο Αμερικανός κατασκευαστής αυτοκινήτων που διέρχεται αυτή τη στιγμή μια κρίση ταυτότητας, παρουσιάζει ένα πλούσιο SUV πλήρους μεγέθους με γλάρους Πόρτες σε μια εκπομπή αυτοκινήτου, σωστά;

Αναμείνετε το 2018 Lincoln Navigator για να μοιραστείτε μερικά μηχανικά εξαρτήματα με το πρόσφατα αποκαλυμμένο Ford Expedition , Τα οποία oesn’t προσφέρουν την πολυτέλεια να έρχονται με μια ντουλάπα με πλήρη εμφύσηση.

Η Toyota δεν δίνει σκατά

Δεν πήρα ούτε καν το χρόνο να καταγράψω το όνομα αυτής της φρικτής δημιουργίας. Αλλά με λίγα λόγια, αν αναρωτιέστε τι είναι το θέμα όταν συνεχίζω να διαμαρτύρονται για το πώς το μέλλον μας θα πιπιλίζουν, αυτός είναι ο λόγος.

Τα πάντα για αυτό το concept της Toyota φωνάζουν "δεν δίνουμε κακό για το μέλλον, απλά θα πουλάμε τροχαίο εξοπλισμό".

Δεν νομίζω ότι η Toyota έστρεψε ακόμη το στυλ αυτό το πράγμα. Επειδή δεν είναι τίποτα περισσότερο από ένα λοβό με ένα ενυδρείο που κάθεται επάνω του. Και είμαι πρόθυμος να ποντάρω ότι doesn’t έρχεται με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι αυτό το μέλλον της Corolla; Αν ναι, παρακαλώ με τραβήξτε.

Lexus LC

Το Lexus LC ήταν ένα concept car που είναι τώρα ένα αυτοκίνητο παραγωγής που μοιάζει ακόμα με ένα concept car.

Subaru VIZIV 7

Η Subaru είναι το μόνο από τα ιαπωνικά εμπορικά σήματα που δεν έχει στην κατοχή της ένα hotcake 7-επιβατικό SUV. Έτσι αναμένετε να βρεθείτε σύντομα στη Subaru. Όπως ίσως αυτό το καλοκαίρι. Και οι πιθανότητες είναι ότι θα μοιάζει με αυτό: το VIZIV 7.

Εμείς οι Βορειοαμερικανοί απλά δεν μπορούμε να φανταστούμε ότι μπορούμε να φτιάξουμε τα οχήματα επαγγελματικών αθλημάτων μας;

Έννοια Infiniti QX50

Μετά το Απογοητευτικό QX30 , Η Infiniti έχει κάποια πίεση με την επόμενη μεσαία διασταύρωση. Αλλά το QX50 φαίνεται να είναι αρκετά ελπιδοφόρο, γιατί για αρχάριους, δεν είναι το σήμα κατασκευασμένο στα οστά όπως ο μικρός αδελφός του. Αυτό είναι ένα πλήρες προϊόν Infiniti. Και δεν φαίνεται κακό, όσον αφορά τα crossovers.

Το επόμενο QX50 θα παρουσιάσει και το νέο Infiniti Μεταβλητή συμπίεση κινητήρα 2.0L turbo Που θα πρέπει να προσφέρει την ίδια απόδοση καυσίμου με το πετρέλαιο ντίζελ χάρη στην τελευταία τεχνολογία στον τομέα της μηχανικής Μαγεία και μαγεία . Τέλος, ένα crossover που θα έχει κάτι συναρπαστικό για να καυχηθεί.

Το Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του 2017 στο Καναδά συνεχίζεται μέχρι σήμερα μέχρι τις 26 Φεβρουαρίου στο Συνεδριακό Κέντρο του μετρό Toronto. Πρέπει να πας.


Ο William Clavey είναι δημοσιογράφος αυτοκινήτου από το Μόντρεαλ του Κεμπέκ, Καναδάς. Διαχειρίζεται το claveyscorner.com , και κάνει κάποια συγγραφική γραφή στο rightfootdown.com

22 Comments

OttoMaddox
jb21
boobytrapsandtreasure
just-a-scratch
magman007
elgordo47
Kalder
Thor82

Other William Clavey's posts

Language