Το Polestar της Volvo πρόκειται να αποτελέσει ένα εντελώς ξεχωριστό ηλεκτρικό πράγμα τώρα

Michael Ballaban 10/04/2017. 24 comments
The Morning Shift TMS Volvo Polestar Malware

Καλημέρα! Καλώς ήλθατε στο The Morning Shift, το ραντεβού σας από τα νέα των αυτοκινήτων που θέλετε, όλα σε ένα μέρος κάθε πρωί της ημέρας. Εδώ είναι μερικές ιστορίες που έχουμε λάβει κυριολεκτικά εκατομμύρια emails για τα τελευταία εννέα δευτερόλεπτα.

1st Gear: Wait, What?

Για τα τελευταία πέντε χρόνια, η Volvo στρέφει ήσυχα το Polestar στο τμήμα απόδοσης της, όπως και η AMG της Mercedes ή η Μ. Της BMW. Δεν έκανε τα αυτοκίνητα τόσο μεγάλα όσο οι Γερμανοί, αλλά ήταν παράξενα και λαμπερά μπλε και είχε περίεργη χειροκίνητα ρυθμιζόμενη άκαμπτη ανάρτηση αυτό τους έκανε πολύ γρήγορα και σπάνια και όλα τα είδη των ευχάριστων .

Και όσο γνωρίζαμε, το σχέδιο για το Polestar ήταν περισσότερο από αυτό το καλό πράγμα, με γρήγορες εκδόσεις αυτοκινήτων όπως το μεγάλο νέο S90 που σχεδιάστηκε επίσης, πιθανώς ως υβρίδια .

Αλλά τώρα ακούγεται ότι το σχέδιο για το Polestar αλλάζει. Τα αυτοκίνητα Polestar δεν θα φέρουν την ονομασία Volvos πια, θα είναι απλά Polestars, και οι φήμες είναι αλήθεια - θα πάνε ηλεκτρικά, δήλωσε η Volvo σε ένα δελτίο τύπου:

Η Volvo Cars απέκτησε το 100% της Polestar Performance τον Ιούλιο του 2015, έχοντας συνεργαστεί στο μηχανοκίνητο αθλητισμό από το 1996. Στο μέλλον, η Polestar θα προσφέρει αυτοκίνητα με σήμα Polestar που δεν θα φέρουν πλέον λογότυπο Volvo, καθώς και πακέτα βελτιστοποίησης για τη σειρά αυτοκινήτων της Volvo υπό την εμπορική ονομασία Polestar Engineered.

Η Polestar θα απολαύσει συγκεκριμένες τεχνολογικές και μηχανικές συνέργιες με τη Volvo Cars και θα επωφεληθεί από σημαντικές οικονομίες κλίμακας ως αποτέλεσμα της σύνδεσής της με τη Volvo. Αυτές οι συνέργιες θα του επιτρέψουν να σχεδιάσει, να αναπτύξει και να κατασκευάσει αυτοκίνητα υψηλής απόδοσης ηλεκτροκίνητα υψηλής απόδοσης.

Και αυτή η ιδέα "μάρκα ηλεκτρικών αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης" έχει κάθε νόημα, τι με την Tesla είναι κάτι που υπάρχει και Η Porsche πιέζει για όλα τα ηλεκτρικά μοντέλα επίσης .

Αλλά είμαι κάπως περίεργος από τα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα της Volvo που λαμβάνουν Polestar "πακέτα βελτιστοποίησης". Είμαι προσεκτικά αισιόδοξος γι 'αυτό, καθώς ίσως τα γρήγορα μπλε αόρατα της Volvo δεν θα πάνε μακριά, μειωμένα σε απλά πακέτα εμφάνισης.

Έχουμε φτάσει στη Volvo για διευκρινίσεις και θα ενημερώσουμε όταν ακούσουμε.

2ο Gear: Οι ιοί υπολογιστών πιέζουν τον Shutdown στη Honda

Ο κυβερνήτης! Είναι αυτά που κάνουν τα παιδιά αυτές τις μέρες. Επίσης, ένα κομμάτι ransomware που προκάλεσε ζημιές σε ολόκληρο τον κόσμο πριν από ένα μήνα κατάφερε να κλείσει την παραγωγή σε εργοστάσιο της Honda νωρίτερα αυτή την εβδομάδα, σύμφωνα με το Reuters :

Η Honda Motor Co ( 7267.T ) δήλωσε την Τετάρτη ότι σταμάτησε την παραγωγή σε εγχώριο εργοστάσιο οχημάτων για μια μέρα αυτή την εβδομάδα μετά την εξεύρεση της ransomware της WannaCry που έπληξε παγκοσμίως τον περασμένο μήνα στο δίκτυο υπολογιστών της.

Η αυτοκινητοβιομηχανία έκλεισε την παραγωγή της τη Δευτέρα στο εργοστάσιο της Sayama, βορειοδυτικά του Τόκιο, η οποία παράγει μοντέλα, όπως το Sedan Accord, το Odyssey Minivan και το Step Wagon, συμπαγές πολυλειτουργικό όχημα και έχει ημερήσια παραγωγή περίπου 1.000 οχημάτων.

Η παραγωγή είναι πίσω και τρέχει, αλλά είναι πιθανώς για το καλύτερο αν απλώς αδιάφορα τα πάντα από τώρα και στο εξής. Κάτω από το διαδίκτυο, φέρτε πίσω τα περιστέρια.

3ο Gear: Το Jaguar Land Rover δεν θα το πάει μόνο του, ίσως;

Bloomberg ανέφερε χθες μια φήμη ότι η μητρική εταιρεία της Jaguar Land Rover, η Tata Motors, σχεδίαζε να καταγράψει τη διαίρεση σε ένα διεθνές χρηματιστήριο. Ωστόσο, ένας εκπρόσωπος του εκπροσώπου του αρνήθηκε:

Ένας εκπρόσωπος της Tata Group, ο οποίος έχει 29 εισηγμένες εταιρείες, δήλωσε ότι «δεν υπάρχει πρόθεση να αναγραφεί η JLR». Ένας εκπρόσωπος της Tata Motors δήλωσε ότι «δεν υπάρχει αλήθεια στις πληροφορίες», χωρίς να επεξεργαστεί.

Δεν ξέρω εδώ, για να είμαι ειλικρινής. Από την εμπειρία μου που καλύπτει τη συγχώνευση και την εξαγορά εδώ και λίγα χρόνια, οι άνθρωποι μιλούν για τα πράγματα μέχρι την τελευταία στιγμή και μόνο τότε υπάρχουν "σχέδια".

Θα δούμε. Αν δεν είστε επενδυτικός τραπεζίτης, αυτό σχεδόν σίγουρα δεν θα σας επηρεάσει με οποιονδήποτε τρόπο.

4ο εργαλείο: η ZF και η ομάδα Hella για αυτο-οδήγηση αυτοκινήτων Tech

Ο γερμανός προμηθευτής ZF, τον οποίο γνωρίζετε ως επί το πλείστον για την πραγματοποίηση μεταδόσεων, και ο γερμανός προμηθευτής Hella, ο οποίος γνωρίζετε ως επί το πλείστον για τη δημιουργία γλυκών γλυκών γλυπτών, συγκεντρώνει το έργο για την αυτόνομη τεχνολογία αισθητήρων οχημάτων, σύμφωνα με την Automotive News :

Η ZF Friedrichshafen AG δήλωσε ότι συνεργάζεται με την Hella για την ανάπτυξη της τεχνολογίας ραντάρ και φωτογραφικών μηχανών σε μια προσπάθεια να ενισχύσει το αυτόνομο χαρτοφυλάκιο του συστήματος.

Κάποιος μπορεί μόνο να ελπίζει ότι αυτό σημαίνει ότι αυτο-οδήγηση αυτοκίνητα θα έρθει τώρα γεμάτη με μεγάλους κύκλους, όπως παλιά αυτοκίνητα ράλι σε μια νυχτερινή ειδική σκηνή.

5ο εργαλείο: Δοκιμές GM "Συνδεδεμένες" Ζώνες Κατασκευής

Η General Motors δοκιμάζει την "συνδεδεμένη" τεχνολογία της ζώνης κατασκευής στο Μίτσιγκαν, οι Detroit News του Detroit News :

Η General Motors Co. δοκιμάζει ένα χαρακτηριστικό ασφαλείας στην κομητεία Macomb για να προειδοποιήσει τους οδηγούς ότι τα σήματα κυκλοφορίας πρόκειται να γίνουν κόκκινα.

Και σε αυτό που πιστεύεται ότι είναι μια πρώτη "συνδεδεμένη" κατασκευαστική ζώνη στο έθνος, τα δοκιμαστικά αυτοκίνητα σε ένα τμήμα του Interstate 75 στην κομητεία του Όουκλαντ μπορούν να διαβάσουν υψηλής τεχνολογίας γραμμικούς κώδικες οδικής κυκλοφορίας, οι οποίοι ανακοινώνουν ποιες λωρίδες είναι κλειστές μπροστά. Ακόμη και οι αντανακλαστικές λωρίδες στα γιλέκα ασφαλείας των εργαζομένων περιέχουν πληροφορίες που τα αναγνωρίζουν ως άτομα αντί για βαρέλια κυκλοφορίας.

Ίσως είμαι απλώς κουτσός, αλλά πολλά από αυτά ακούγονται περιττά. Μια προειδοποίηση ότι ένα φως πρόκειται να γίνει κόκκινο; Αυτό είναι ένα κίτρινο σήμα, φίλε μου. Μια ειδοποίηση που σας λέει ένα άτομο είναι ένα άτομο και όχι ένα βαρέλι κυκλοφορίας;

Τα περισσότερα βαρέλια δεν έχουν χέρια και πόδια. Επίσης, θα πρέπει να προσπαθήσετε να αποφύγετε να χτυπήσετε το ένα. Ακριβώς μια καλή συμβουλή ασφαλείας !!!!!!!!!!!!!

Αλλά αυτό που σας λέει ποια λωρίδα είναι τρομερή είναι κάπως τακτοποιημένο, υποθέτω.

Αντίστροφη: Οι Ιταλοί αρχίζουν να οδηγούν γρήγορα, πάλι

Μετά από επτά χρόνια, κατά τη διάρκεια των οποίων ο Β Παγκόσμιος Πόλεμος κατέστρεψε τον όλεθρο στην ευρωπαϊκή ήπειρο, ο πρώτος μεταπολεμικός αγώνας αυτοκινήτων Mille Miglia πραγματοποιήθηκε σήμερα το 1947 στην Brescia της Ιταλίας.

Ουδέτερη: Ποια θα ήταν πραγματικά η καλή τεχνολογία αυτοκινήτου;

Αντί περιττό πράγματα, εννοώ.

24 Comments

AndrosZ
neverspeakawordagain
totalnewbie
Yes, I work at AutoZone. No, it sucks.
HolmerS
needsblinkerfluid
IHateCleverScreenNames
JayFra

Suggested posts

Other Michael Ballaban's posts

Language